Maschinenbau / Mechanical Engineering an der Universität Stuttgart

Der Master of Science Maschinenbau an der Universität Stuttgart gehört zu den forschungsstärksten und inhaltlich breitesten Masterstudiengängen seines Faches in Deutschland. Das Programm richtet sich an Absolventinnen und Absolventen eines maschinenbaulichen oder verwandten Bachelorstudiengangs und vermittelt vertiefte ingenieurwissenschaftliche Kompetenzen in einem Hochtech-Umfeld mit enger Anbindung an Fraunhofer-Institute, das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) und das Höchstleistungsrechenzentrum Stuttgart (HLRS).

Das viersemestrige Studium (120 ECTS) ist modular aufgebaut: Drei Pflichtwahlmodule aus den Bereichen Werkstoffe und Festigkeit, Konstruktion, Produktion sowie Energie- und Verfahrenstechnik sichern eine breite ingenieurwissenschaftliche Basis. Kernstück sind zwei frei wählbare Spezialisierungsfelder aus über 40 industrienahen Vertiefungsrichtungen, verteilt auf acht Gruppen — darunter Produktentwicklung, Fahrzeug- und Motorentechnik, Mechatronik, Mikrotechnik und Technologiemanagement. Das Curriculum umfasst außerdem Laborpraktika, ein verpflichtendes zwölfwöchiges Industriepraktikum sowie eine Forschungsarbeit (15 ECTS) und die Masterarbeit.

Die Zulassung erfolgt zweistufig und punktebasiert: Bis zu 120 Punkte werden für akademische Leistungen und fachliche Eignung vergeben. Wer 80 bis 99 Punkte erreicht, wird zu einem Eignungsgespräch eingeladen; ab 100 Punkten erfolgt die direkte Zulassung. Ein Bachelor in Maschinenbau, Fahrzeugtechnik oder einem verwandten Fach mit mindestens sechs Semestern Regelstudienzeit ist Voraussetzung. Eine frühzeitige Bewerbung wird empfohlen: Bewerbungsschluss für das Wintersemester ist der 15. Juli, für das Sommersemester der 15. Januar.

Beruflich qualifiziert der Abschluss für Positionen in Forschung und Entwicklung, Konstruktion, Projektmanagement, Fertigung und Qualitätssicherung — in Branchen von der Automobilindustrie über den Maschinenbau bis zur Medizintechnik und Luft- und Raumfahrt. Die enge Industrieanbindung Stuttgarts — Sitz von Bosch, Daimler, Porsche, Trumpf und zahlreichen Mittelständlern — erleichtert den Berufseinstieg erheblich.