Maschinenbau
Der Bachelorstudiengang Maschinenbau an der Universität Stuttgart wird von der Gemeinsamen Kommission Maschinenbau (GKM) verantwortet und führt in sechs Semestern mit 180 ECTS zum Bachelor of Science. Die Universität Stuttgart zählt zu den forschungsstärksten technischen Hochschulen in Deutschland; ihr Maschinenbau-Curriculum ist traditionell theoriebasiert und auf das Verständnis der mathematisch-physikalischen Grundlagen ausgerichtet, sodass Absolventinnen und Absolventen Formeln nicht nur anwenden, sondern selbst herleiten können.
Die ersten vier Semester bilden das Grundstudium mit den ingenieurwissenschaftlichen Pflichtfächern: Höhere Mathematik 1-3, Technische Mechanik (Statik, Festigkeitslehre, Dynamik), Werkstoffkunde, Konstruktionslehre und Maschinenelemente, Technische Thermodynamik, Strömungslehre, Elektrotechnik, Mess- und Regelungstechnik, Werkstoffmechanik, Fertigungslehre, CAD sowie Einführung in die Informatik. Im fünften und sechsten Semester wählen Studierende zwei Kompetenzfelder aus einem Pool von rund 50 Modulen, die das gesamte Spektrum des Stuttgarter Maschinenbaus abdecken: Konstruktion und Entwicklung, Produktionstechnik, Fahrzeug- und Antriebstechnik, Energietechnik und Transformation, Luft- und Raumfahrttechnik, Mechatronik und Robotik sowie Simulationswissenschaft. Eine Projektarbeit im fünften Semester wird im Team experimentell, konstruktiv oder theoretisch bearbeitet. Den Abschluss bildet die etwa fünfmonatige Bachelorarbeit, häufig an einem der über 50 maschinenbauspezifischen Institute der Fakultät.
Absolventinnen und Absolventen sind in der Automobil- und Luftfahrtindustrie (Mercedes-Benz, Porsche, Bosch, Airbus), im klassischen Maschinen- und Anlagenbau, in der Energietechnik, der industriellen Automatisierung sowie in Forschung und Entwicklung gefragt. Typische Funktionen reichen von Konstruktion und Simulation über Versuchs- und Prüftechnik bis zu Produktion und Projektmanagement. Der Bachelor ist explizit auf den konsekutiven Master Maschinenbau ausgerichtet, der die fachliche Profilbildung abrundet.
Voraussetzung sind die allgemeine Hochschulreife oder eine als gleichwertig anerkannte Qualifikation sowie ein sechswöchiges Vorpraktikum, das vor Studienbeginn empfohlen, spätestens bis zum vierten Semester nachzuweisen ist. Sehr gute Mathematik- und Physikkenntnisse sowie ausgeprägtes abstraktes Denkvermögen sind angesichts der starken theoretischen Ausrichtung essenziell; ein optionales Auslandssemester ist im fünften Semester gut integrierbar.
Module im Studium
- Höhere Mathematik 1-3
- Technische Mechanik 1-3
- Werkstoffkunde
- Konstruktionslehre und Maschinenelemente
- Technische Thermodynamik
- Strömungslehre
- Elektrotechnik
- Mess- und Regelungstechnik
- Fertigungslehre
- Werkstoffmechanik
- Einführung in die Informatik
- Projektarbeit
- Bachelorarbeit
Schwerpunkte & Vertiefungen
- Konstruktion und Entwicklung
- Produktionstechnik
- Fahrzeug- und Antriebstechnik
- Energietechnik und Transformation
- Luft- und Raumfahrttechnik
- Mechatronik und Robotik
Was du lernst
- Mathematisch-physikalische Modelle herleiten
- Maschinen und Komponenten auslegen
- Simulations- und Versuchsmethoden anwenden
- Energie- und Stofftransport quantifizieren
- Mess- und Regelkreise entwerfen
- Komplexe Ingenieuraufgaben strukturiert lösen
Typische Berufsfelder
- Konstruktion und Entwicklung
- Forschung und Entwicklung
- Produktion und Fertigung
- Versuchs- und Prüftechnik
- Simulation und CAE
- Projektmanagement
- Inbetriebnahme
Branchen
Empfohlene Vorkenntnisse
- Allgemeine Hochschulreife
- Sechswöchiges Vorpraktikum
- Sehr gute Mathematik- und Physikkenntnisse
- Abstraktes und analytisches Denkvermögen
Variante dieses Studiengangs 1 Eintrag
- Maschinenbau Bachelor of Science Vollzeit
Modulhandbuch & Studienordnung
Detaillierte Modulbeschreibungen, Pflichtmodule und Studien- und Prüfungsordnung veröffentlicht die Universität Stuttgart auf ihrer Website.
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