Luft- und Raumfahrttechnik (Aeronautical and Aerospace Engineering) an der Universität der Bundeswehr München

Der Bachelor Luft- und Raumfahrttechnik (B.Sc.) an der Universität der Bundeswehr München verbindet eine intensive wissenschaftliche Ingenieurausbildung mit dem besonderen Rahmen einer Offiziershochschule. Das Studium ist in Trimester statt Semester gegliedert, was eine verkürzte Regelstudienzeit von sechs Trimestern (entspricht drei Studienjahren) ermöglicht. Studierende wenden einen Großteil der vorlesungsfreien Zeit für Praktika und eigene Forschungsarbeiten auf.

Ab dem ersten Trimester werden luft- und raumfahrttechnische Inhalte gelehrt — ohne ein allgemeines Maschinenbau-Vorsemester. Die Grundlagen in Mathematik, Physik, Technische Mechanik und Thermodynamik sind von Beginn an eng mit fachspezifischen Modulen in Aerodynamik, Strömungsmechanik, Konstruktion und Informatik verknüpft. Kleine Lerngruppen nach dem Kleingruppenprinzip und der direkte Zugang zu modernen, teils einzigartigen Laboren ermöglichen eine intensive Betreuung.

Im Hauptstudium wählen Studierende eine von vier Vertiefungsrichtungen: Luftfahrttechnik (klassischer Flugzeugbau und Aerodynamik), Raumfahrttechnik (Satelliten, Drohnen, Orbitalsysteme), Antriebstechnik (Triebwerke, Hyperschall, supersonische Strömungen) oder Technik Autonomer Systeme (autonome Plattformen, Cockpits, Telemanipulation). Besonders die Ausrichtung auf autonome und vernetzte Systeme unterscheidet das Programm von klassischen zivilen Hochschulen.

Zulassung setzt in der Regel eine Bewerbung bei der Bundeswehr und die Übernahme als Offizieranwärterin oder Offizieranwärter voraus; das Studium ist gebührenfrei, Studierende erhalten eine Vergütung. Ein Grundpraktikum von mindestens sechs Wochen ist vor Studienbeginn nachzuweisen. Die Berufsaussichten umfassen neben militärischen Laufbahnen in Luftwaffe und Heer auch zivile Karrieren bei Rüstungsunternehmen, Luftfahrtherstellern und in der Raumfahrtindustrie.