Rail and Urban Transport Master of Science (TUM Asia)

Der Master of Science Rail and Urban Transport ist ein Doppelmaster-Programm der TUM Asia und der TUM School of Engineering and Design in Kooperation mit dem German Institute of Science and Technology (GIST), das vollständig am TUM-Campus in Singapur gelehrt wird. Das viersemestrige, englischsprachige Programm umfasst 120 ECTS und richtet sich an Ingenieurinnen und Ingenieure, die sich für die Planung, den Betrieb und das Management urbaner Schienensysteme spezialisieren wollen. Die Mapping-Kategorie 'Betriebswirtschaftslehre (allgemein)' bezieht sich dabei auf die starken Management-, Betriebs- und Asset-Komponenten des Programms.

Das Curriculum besteht aus Kernmodulen, Spezialisierungsmodulen, Wahlmodulen (zusammen 75 ECTS), einem dreimonatigen Industriepraktikum (15 ECTS) sowie der Masterarbeit (30 ECTS). Studierende wählen zwischen den beiden Vertiefungen Rail Engineering und Urban Transport Planning and Operations. Charakteristische Module sind Rail Operations and Traffic Management, Ballastless Track Systems, Metro and Light Rail Engineering, Train-Track Interaction, Signalling and Train Control, Asset Management for Rail Infrastructure, Public Transport Planning, Urban Mobility and Travel Demand Modelling, Transport Economics, Project Management for Infrastructure Projects, Sustainability and Decarbonization of Transport sowie Risk and Safety Management. Begleitend werden betriebswirtschaftliche Module zu Finance, Operations und Management of Rail Companies belegt. Industriepraktika und Abschlussarbeiten werden mit SMRT, LTA Singapore, Deutsche Bahn, Siemens Mobility, Alstom, Hitachi Rail, SBB und Stadler abgewickelt.

Absolventinnen und Absolventen besetzen Positionen in Schieneninfrastrukturbetreibern, Mobilitätsbehörden, Verkehrsverbünden, Ingenieurbüros für Verkehrsplanung, ÖPNV-Unternehmen, Asset-Management-Beratungen und Schienenfahrzeugherstellern. Typische Rollen sind Rail Operations Engineer, Transport Planner, Asset Manager, Project Engineer für Großprojekte (Hochgeschwindigkeitsstrecken, U-Bahn-Erweiterungen) oder Sustainability Consultant für Mobilität. Auch Behörden wie EBA, LTA Singapore, das Verkehrsministerium der VAE und internationale Entwicklungsbanken rekrutieren regelmäßig.

Voraussetzung ist ein Bachelorabschluss in Bauingenieurwesen, Verkehrsingenieurwesen, Maschinenbau, Elektrotechnik oder Wirtschaftsingenieurwesen mit nachweisbaren Vorkenntnissen in Mathematik, Mechanik und Verkehrs- bzw. Logistikgrundlagen. Englischkenntnisse auf B2-Niveau (IELTS 6.5/TOEFL 88) sind verpflichtend, Deutsch wird nicht vorausgesetzt. Studiengebühren liegen für internationale Studierende bei rund SGD 50.000 für das gesamte Programm; Stipendien stehen über TUM Asia, DAAD und Industriepartner zur Verfügung.