Physikalische Ingenieurwissenschaft an der TU Berlin

Der Master of Science Physikalische Ingenieurwissenschaft an der TU Berlin ist ein konsekutiver Masterstudiengang, der zwischen klassischer Physik und Ingenieurwissenschaften positioniert ist. Das Programm legt besonderen Wert auf mathematisch-physikalische Grundlagen, verbunden mit analytischen, numerischen und experimentellen Methoden. Ein Alleinstellungsmerkmal ist die Branchenneutralität: Studierende legen sich nicht von Beginn an auf ein klassisches Ingenieurfach fest, sondern entwickeln ein breites methodisches Fundament, das in verschiedenen Industrien einsetzbar ist. Der Studiengang ist in Vollzeit (4 Semester) und Teilzeit (6 Semester) studierbar; der Zugang ist zulassungsfrei.

Das Curriculum gliedert sich in Mathematische Methoden, thematische Studienschwerpunkte sowie Projektmodule und ergänzende Kompetenzen. Die Schwerpunkte umfassen Numerik und Simulation, Strömungsmechanik, Mechatronik, Festkörpermechanik, Thermodynamik und Technische Akustik. Innerhalb der Vertiefungen müssen mindestens 48 ECTS abgeschlossen werden. Projektmodule schaffen den Praxisbezug und fördern forschungsnahes Arbeiten; Module zu ökologischen und gesellschaftlichen Kompetenzen ergänzen das fachliche Profil. Den Abschluss bildet eine Masterarbeit mit 18 ECTS.

Die Fakultät V Verkehrs- und Maschinensysteme der TU Berlin bietet Zugang zum Forschungsumfeld einer der renommiertesten technischen Universitäten Deutschlands. Die Nähe zu Berlins Technologiecluster – von der Luft- und Raumfahrt über Automotive bis zur Energietechnik – eröffnet breite Kooperationsmöglichkeiten.

Typische Berufsfelder liegen in Forschung und Entwicklung in der Industrie, in der Simulation und Modellierung technischer Systeme, im Bereich Luft- und Raumfahrt, Energietechnik, Maschinenbau sowie in Beratungs- und Ingenieurbüros. Der Masterabschluss berechtigt zur Promotion.