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Maschinenbau (Mechanical Engineering) an der TU Berlin

Berlin Master

Der Master of Science Maschinenbau an der Technischen Universität Berlin ist ein forschungsstarker, breit angelegter Studiengang mit 120 ECTS-Punkten (vier Semester). Als Exzellenzuniversität bietet die TU Berlin eine dichte Infrastruktur aus spezialisierten Instituten, die unmittelbaren Zugang zu aktuellen Forschungsprojekten in acht Schwerpunktbereichen eröffnen.

Das Curriculum kombiniert Pflichtmodule aus dem jeweiligen Schwerpunktbereich mit frei wählbaren Vertiefungsmodulen. Die acht Schwerpunkte decken das gesamte Spektrum moderner Ingenieurdisziplinen ab: Berechnung und Simulation, Fluidsystemdynamik, Konstruktion und Entwicklung, Luftfahrtantriebe, Mikrotechnik und Mechatronik, Verbrennungskraftmaschinen, Werkzeugmaschinen sowie Anlagentechnik. Der Studienplan ist empfehlend, nicht bindend – individuelle Studienwege sind ausdrücklich möglich. Integriert ist ein sechswöchiges technisches Pflichtpraktikum mit Fokus auf Projektleitung oder -beteiligung; damit werden Managementkompetenzen neben der wissenschaftlichen Tiefe gezielt gefördert.

Die TU Berlin ist am Wissenschaftsstandort Berlin-Charlottenburg eng vernetzt mit Forschungseinrichtungen wie der Fraunhofer-Gesellschaft, der PTB sowie zahlreichen Start-ups und Industrieunternehmen. Besonders in den Schwerpunkten Luftfahrtantriebe und Mikrotechnik/Mechatronik profitieren Studierende von dieser Nähe zu Spitzeninstituten. Der Studiengang ist zulassungsbeschränkt: Ausreichende Deutschkenntnisse sind Pflichtvoraussetzung; Englischkenntnisse sind nützlich, aber nicht zulassungsrelevant. Einstieg ist zum Winter- und Sommersemester möglich; der Start im Wintersemester wird empfohlen.

Absolventinnen und Absolventen qualifizieren sich für leitende Tätigkeiten in Forschung, Entwicklung und Produktion und sind zur Promotion an der TU Berlin oder anderen Universitäten berechtigt.

Module im Studium

  • Berechnung und Simulation
  • Fluidsystemdynamik
  • Konstruktion und Entwicklung
  • Luftfahrtantriebe
  • Mikrotechnik und Mechatronik
  • Verbrennungskraftmaschinen
  • Werkzeugmaschinen
  • Anlagentechnik
  • Technisches Pflichtpraktikum (6 Wochen)
  • Masterarbeit

Schwerpunkte & Vertiefungen

  • Berechnung und Simulation
  • Fluidsystemdynamik
  • Konstruktion und Entwicklung
  • Luftfahrtantriebe
  • Mikrotechnik und Mechatronik
  • Verbrennungskraftmaschinen
  • Werkzeugmaschinen
  • Anlagentechnik

Was du lernst

  • Wissenschaftliche Analyse und Lösung komplexer ingenieurtechnischer Problemstellungen
  • Fundierte Kenntnisse in einem gewählten Schwerpunktbereich des Maschinenbaus
  • Selbstständige Planung und Durchführung von Forschungsprojekten
  • Projektleitungskompetenz durch integriertes Pflichtpraktikum
  • Interdisziplinäre Synthesefähigkeit zwischen Technik, Wirtschaft und Gesellschaft

Typische Berufsfelder

  • Forschung und Entwicklung
  • Konstruktion und Produktentwicklung
  • Produktionsmanagement
  • Technische Unternehmensberatung
  • Wissenschaftliche Karriere / Promotion
  • Vertrieb komplexer technischer Systeme

Branchen

AutomobilindustrieLuftfahrt und RaumfahrtMaschinenbau und AnlagenbauEnergietechnikMedizintechnik

Empfohlene Vorkenntnisse

  • Erster berufsqualifizierender Hochschulabschluss in Maschinenbau oder verwandtem Ingenieurbereich
  • Ausreichende Deutschkenntnisse (Pflichtvoraussetzung für Zulassung)
  • Grundkenntnisse in Technischer Mechanik, Thermodynamik und Konstruktionslehre
  • Englischkenntnisse nützlich, nicht zulassungsrelevant
Offizielles Modulhandbuch Offizielle Studienseite
mintforschunginternational
Variante dieses Studiengangs 1 Eintrag
  • Maschinenbau Master Teilzeit

Studieninhalte & Dokumente

Detaillierte Modulbeschreibungen, Pflichtmodule und Studien- und Prüfungsordnung veröffentlicht die TU Berlin auf ihrer Website.

Modulhandbuch zu „Maschinenbau” an der TU Berlin suchen →

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