Maschinenbau

Der Bachelor Maschinenbau (B.Sc.) an der TU Berlin ist ein konsekutiver, generalistischer Studiengang an der Fakultät V (Verkehrs- und Maschinensysteme). Er umfasst 180 Leistungspunkte in sechs Semestern Regelstudienzeit (156 LP Module, 12 LP Fachpraktikum, 12 LP Bachelorarbeit) und ist zulassungsbeschränkt. Studienstart ist jeweils im Winter- und Sommersemester. Das Profil legt den Fokus auf eine breite, theoriegetragene ingenieurwissenschaftliche Grundausbildung mit zahlreichen Möglichkeiten zur Profilierung über Wahlpflichtfächer und Industriepraktika.

Die ersten drei Semester konzentrieren sich auf mathematisch-naturwissenschaftliche und ingenieurwissenschaftliche Grundlagen: Analysis und Lineare Algebra für Ingenieure, Mechanik (Statik, Festigkeitslehre, Dynamik), Thermodynamik, Strömungsmechanik, Werkstoffkunde, Konstruktion und Maschinenelemente, Technische Darstellungslehre/CAD, Elektrotechnik für Maschinenbauer sowie Informatik mit Schwerpunkt auf Algorithmik und Programmierung. Im weiteren Verlauf kommen Mess- und Regelungstechnik, Fertigungstechnik, numerische Methoden (FEM), Antriebstechnik sowie Module zur Produktentwicklung hinzu. Über Wahlpflichtmodule profilieren sich Studierende in Bereichen wie Energie- und Verfahrenstechnik, Fahrzeugtechnik, Luft- und Raumfahrt, Konstruktion und Produktentwicklung, Produktionstechnik oder Biomedizinischer Technik. Das Fachpraktikum umfasst 12 Wochen in einem Unternehmen; zusätzlich ist ein 6-wöchiges Vorpraktikum vor Studienbeginn empfohlen, kann aber während des Studiums nachgeholt werden.

Die TU Berlin gehört zur Berlin University Alliance und ist mit ihrer engen Verzahnung von Forschung und Lehre eine der größten technischen Universitäten Deutschlands. Studierende profitieren von Forschungsverbünden zu Wasserstofftechnologien, additiver Fertigung, autonomen Fahrzeugen und nachhaltiger Produktion sowie von Kontakten zu Industriepartnern wie Siemens, Mercedes-Benz, BMW, Rolls-Royce und vielen Berliner Mittelständlern. Praktika, Studienarbeiten und Werkstudententätigkeiten lassen sich gut mit der Forschungsstärke der Fakultät verbinden.

Absolventinnen und Absolventen finden Einstiege in Konstruktion, Produktentwicklung, Produktionsplanung, Inbetriebnahme, technischen Vertrieb, Versuch und Simulation sowie Forschung. Typische Branchen sind Automobil, Luft- und Raumfahrt, Energieerzeugung, Maschinen- und Anlagenbau, Medizintechnik und Bahntechnik. Anschlussmaster an der TUB umfassen u. a. Maschinenbau, Produktionstechnik, Biomedizinische Technik und Fahrzeugtechnik. Voraussetzungen sind Abitur, sehr gute Mathematik- und Physikkenntnisse, technisches Verständnis und Bereitschaft zu intensiver Eigenarbeit. Die TU Berlin trägt zudem als einzige technische Universität Berlins zur Berlin University Alliance mit FU, HU und Charité bei – ein Vorteil für interdisziplinäre Wahlmodule (z. B. Biomedizinische Technik, Public Policy). Ein Auslandssemester über Erasmus und das TU9-Netzwerk an Partnerhochschulen weltweit ist gut integrierbar; das Sprachenzentrum bietet kostenlose Sprachkurse. Bewerbung erfolgt über das Portal Hochschulstart (Wintersemester) bzw. das TU-Berlin-Portal (Sommersemester); ein örtliches Auswahlverfahren mit Numerus Clausus regelt die Zulassung. Der Semesterbeitrag liegt bei ca. 320 € einschließlich Semesterticket für den Berliner Verkehrsverbund. Stipendienprogramme wie das Deutschlandstipendium, der DAAD, die Konrad-Adenauer-Stiftung und die Studienstiftung des deutschen Volkes ergänzen die finanzielle Unterstützung der Studierenden.