Maschinenbau

Der Bachelor of Engineering Maschinenbau an der Technischen Hochschule Wildau ist ein siebensemestriger Vollzeitstudiengang am südlichen Berliner Stadtrand. Die TH Wildau gehört zu den größeren Fachhochschulen Brandenburgs und ist eng mit dem Berliner Industrie- und Forschungs-Cluster vernetzt; zu den Kooperationspartnern zählen Unternehmen aus Schienenfahrzeugbau, Luftfahrt, Logistik und Mittelstand. Der Studiengang ist auch in einer dualen sowie einer berufsbegleitenden Teilzeitvariante (14 Semester) verfügbar, was unterschiedlichen Lebensentwürfen entgegenkommt.

Die ersten drei Semester decken die ingenieurwissenschaftlichen Grundlagen ab: Höhere Mathematik, Physik, Chemie für Ingenieure, Technische Mechanik (Statik, Festigkeitslehre, Dynamik), Werkstoffkunde, Konstruktion und 3D-CAD, Programmierung sowie Elektrotechnik. Im vierten und fünften Semester folgen vertiefende Pflichtmodule wie Thermodynamik, Strömungslehre, Fertigungstechnik, Maschinenelemente, Mess- und Regelungstechnik, Antriebstechnik sowie Simulation und FEM. Begleitend gibt es Module zu Projekt- und Qualitätsmanagement, Wirtschaftsenglisch und betriebswirtschaftlichen Grundlagen.

Im sechsten Semester wählen Studierende eine Schwerpunktrichtung, die sich an der jeweiligen Nachfrage der Region orientiert und unter anderem Konstruktion und Entwicklung, Produktionstechnik, Antriebs- und Energietechnik oder Mechatronik umfassen kann; das aktuelle Angebot wird semesterweise festgelegt. Ein verpflichtendes Praxismodul im Industriebetrieb ergänzt die Hochschullehre und mündet typischerweise direkt in die Bachelorarbeit, die in Kooperation mit dem Praktikumsunternehmen verfasst wird. Die Labore für Werkstoffprüfung, Strömungstechnik, Fertigung, Mechatronik und Schienenfahrzeugbau sind modern ausgestattet und werden auch für Forschungsprojekte etwa zur Verkehrstechnik und Wasserstofftechnologie genutzt.

Absolventinnen und Absolventen arbeiten in der Konstruktion, Produktentwicklung, Versuchstechnik, Fertigungsplanung, im technischen Vertrieb und im Projektmanagement von Berliner und Brandenburger Industrieunternehmen, häufig im Bahnverkehrsumfeld oder bei mittelständischen Maschinenbauern. Auch Quereinstiege in die Berliner Wasserstoff- und E-Mobility-Szene sind durch die forschungsnahe Ausbildung gut möglich. Der konsekutive Master Maschinenbau in Wildau bietet die naheliegende wissenschaftliche Vertiefung; alternativ stehen TU-Master in Berlin, Cottbus oder Magdeburg offen. Zugangsvoraussetzung ist die Hochschul- oder Fachhochschulreife, ein achtwöchiges Vorpraktikum wird empfohlen. Der Studiengang ist zulassungsfrei. Solide Schulmathematik, technisches Verständnis und Bereitschaft zu Laborarbeit sind die wichtigsten persönlichen Voraussetzungen. Der Campus Wildau mit der ungewöhnlichen Backstein-Schwermaschinenbauarchitektur und der direkten S-Bahn-Anbindung an Berlin ist studentisch gut frequentiert, bietet einen modernen Bibliothekskomplex und ein lebendiges Hochschulleben mit Hochschulsportgruppen, Fachschaftsinitiativen und einer aktiven Gründerszene. Wer eine technisch fokussierte Hochschule mit Berlin-Nähe und solider regionaler Industrieverankerung sucht, findet in Wildau ein verlässliches Format. Die Hochschule ist zudem in zahlreichen Forschungsverbünden im Bereich Bahnverkehr, Wasserstoff und Logistik aktiv, sodass Bachelorarbeiten auch in Forschungsprojekte eingebunden werden können. Auch eine Mitarbeit in Hochschulgruppen wie Formula Student oder Robotik-Teams bietet zusätzliche praktische Erfahrungen jenseits der Pflichtmodule.