Maschinenbau

Der Masterstudiengang Maschinenbau (M.Eng.) an der Technischen Hochschule Deggendorf (THD) ist ein anwendungsorientierter, kompakter Master, der je nach Vorqualifikation der Bewerbenden zwei bis vier Semester dauert. Er richtet sich an Bachelorabsolventinnen und -absolventen aus Maschinenbau, Wirtschaftsingenieurwesen Maschinenbau oder verwandten Studiengängen, die ihre konstruktiven, simulationstechnischen und systementwicklungsbezogenen Kompetenzen für Tätigkeiten in F&E, Produktentwicklung und technischer Leitung vertiefen möchten. Die THD profitiert von ihrer Lage im niederbayerischen Industriegürtel mit BMW Dingolfing, ZF Passau, Rohde & Schwarz, Streetscooter und einem dichten Mittelstand aus Maschinen- und Anlagenbau, ergänzt um die Nähe zum tschechischen Industriestandort.

Das Curriculum ist klar in zwölf Modulgruppen gegliedert. DM-01 Höhere Mathematik vertieft mehrdimensionale Analysis, partielle Differentialgleichungen und Tensoralgebra für ingenieurwissenschaftliche Anwendungen. DM-02 Technische Datenbanken behandelt produktdatenbezogene Informationssysteme und PLM-Architekturen. DM-03 Fluid- und Thermodynamik vertieft Strömungsmechanik, Wärmetransport und Energietechnik mit Bezug zu Wasserstofftechnologien. DM-04 Dynamische Systeme umfasst Mehrkörperdynamik, lineare und nichtlineare Regelung. DM-05 FEM/MKS trainiert Finite-Elemente- und Mehrkörpersimulation für Festigkeit, Schwingung und Crash. DM-06 Numerische Methoden behandelt Diskretisierungen und Solver-Strategien sowie Optimierungsverfahren. DM-07 Antriebssystemtechnik thematisiert moderne elektrische, hydraulische und hybride Antriebe, einschließlich Batterie- und Brennstoffzellensysteme. DM-08 CAD/CAM/Rapid Prototyping schließt additive Fertigung mit Metall- und Polymerdruck und digitale Prozessketten ein. DM-09 Virtuelles Testen verbindet HiL-, Hardware-in-the-Loop- und Simulationsmethoden. DM-10 Innovationsmanagement bringt unternehmerische und Methoden-Skills. DM-11 Softskills vermittelt Führung, Kommunikation und Konfliktmanagement. Das DM-12 Mastermodul umfasst Forschungsphase und Masterarbeit, die häufig industriefinanziert ist.

Die Lehre setzt auf kleine Lerngruppen, ausgeprägten Laborbetrieb und enge Kooperation mit Industriepartnern; häufig werden Masterarbeiten in unternehmensgebundenen Projekten geschrieben. Methodisch werden ANSYS, ABAQUS, MATLAB/Simulink, Star-CCM+, Adams, CATIA, NX und Siemens Teamcenter eingesetzt. Das Technologie Campus Plattling, der Technologiecampus Cham für Mechatronik und Robotik sowie der Wissens- und Technologie-Transferverbund der THD ermöglichen Forschungsbezüge zu E-Mobilität, Leichtbau, additiver Fertigung und Wasserstofftechnologien. Studierende profitieren zudem von zahlreichen Werkstudentenverhältnissen bei BMW Dingolfing und ZF Passau.

Absolventinnen und Absolventen arbeiten in Produktentwicklung und Konstruktion, FEM- und CFD-Simulation, Versuchstechnik, technischer Projektleitung, Antriebsentwicklung, Batterie- und Brennstoffzellenentwicklung, Industrie 4.0 und Digital Twin, Qualitätsmanagement, Werkstattplanung sowie Vertrieb komplexer Investitionsgüter. Voraussetzung ist ein einschlägiger Bachelor in Maschinenbau oder verwandtem Studiengang; gute Mathematik- und Mechanikkenntnisse, CAD-Erfahrung und Englischkenntnisse auf B2-Niveau werden erwartet. Bewerbende mit Bachelor in Mechatronik, Fahrzeugtechnik oder Wirtschaftsingenieurwesen Maschinenbau werden nach individueller Prüfung zugelassen, gegebenenfalls mit Brückenmodulen aus dem Bachelorstudiengang. Die THD ist NC-frei und ermöglicht Studienstart sowohl zum Winter- als auch zum Sommersemester, was Flexibilität bei der Studienplanung schafft.