Elektrotechnik

Der Master of Science Elektrotechnik der Hochschule Bochum ist ein dreisemestriges Vollzeitprogramm (90 ECTS), das im Winter- und Sommersemester begonnen werden kann. Er baut auf einem Bachelorabschluss in Elektrotechnik, Mechatronik oder Informatik auf und vertieft anwendungsorientierte Kompetenzen mit Bezug zu Energie-, Mobilitäts-, Automatisierungs- und Medizintechnik. Damit deckt der Master ein breites Spektrum elektrotechnischer Anwendungen ab und erlaubt eine deutliche individuelle Profilierung.

Im ersten Semester stehen Pflichtmodule wie Aktorik und Sensorsignalverarbeitung, Systemtheorie, technische Simulation und angewandte Mathematik im Mittelpunkt, ergänzt durch ein erstes Wahlpflichtmodul. Das zweite Semester vertieft theoretische Elektrotechnik, digitale Systeme und Hochvoltsysteme in Fahrzeugen; hinzu kommt ein weiteres Wahlpflichtmodul und eine Projektarbeit, in der eine konkrete ingenieurwissenschaftliche Aufgabe in kleinen Teams bearbeitet wird. Wahlpflichtmodule decken Themen wie Internet of Things und vernetzte Systeme, verteilte Anwendungen, Lokalisierung und Funktechnik in Industrieumgebungen, Mensch-Roboter-Kollaboration, Automotive-Radar-Sensoren, Batterien und Energiespeicher, Hochspannungssysteme sowie Sensor- und Messverfahren ab. Im dritten Semester wird die drei- bis fünfmonatige Masterarbeit erstellt und mit Kolloquium (15-Minuten-Vortrag und 30-Minuten-Prüfung) abgeschlossen. Über die Ruhr Master School (RMS) können zusätzliche Wahlmodule an der Fachhochschule Dortmund und der Westfälischen Hochschule belegt werden – ein Pluspunkt für individuelle Spezialisierungen.

Die Hochschule Bochum ist eine staatliche Hochschule für angewandte Wissenschaften mit starkem Profil in Energie- und Mobilitätstechnik (u. a. das international bekannte Solar-Car-Projekt) sowie in Mechatronik. Charakteristisch sind eine moderne Laborausstattung (Hochspannung, Leistungselektronik, Robotik, Fahrzeugtechnik), eine enge Verzahnung mit der Industrie im Ruhrgebiet sowie die strukturierte Kooperation in der Ruhr Master School, die Studierenden Zugang zu einem überregionalen Lehrangebot eröffnet. Die Übungsgruppen sind klein, was die individuelle Betreuung verbessert.

Absolvierende arbeiten in Entwicklung und Forschung, im Projektmanagement, in der Qualitätssicherung sowie in technischer Beratung. Branchen sind Automotive (Elektromobilität, Antriebssysteme, Fahrerassistenz), Energiewirtschaft (Netze, Speicher, Erneuerbare), Maschinen- und Anlagenbau, Medizintechnik sowie die IT- und Automatisierungsindustrie. Kooperative Promotionen mit Universitäten (u. a. in der Universitätsallianz Ruhr) sind möglich und werden zunehmend genutzt.

Voraussetzungen sind ein Bachelor oder Diplom in Elektrotechnik, Mechatronik oder Informatik mit einem Notenschnitt von mindestens 2,5; bei 180 ECTS sind Angleichleistungen zu absolvieren. Im Vergleich zu universitären E-Technik-Mastern liegt der Schwerpunkt klar auf Anwendung und Industriebezug; wer eine theorieorientierte Profilierung etwa in Nachrichtentechnik oder Halbleiterphysik sucht, sollte universitäre Standorte in Erwägung ziehen. Die Einbindung in die Ruhr Master School erweitert das Lehrangebot deutlich und macht den Standort flexibler als viele klassische HAW-Master. Wer eine kurze Studiendauer von drei Semestern mit dichter Industrieanbindung verbinden möchte, findet hier eine effiziente Option.