Flugbetriebstechnik mit Verkehrspilotenausbildung an der Fachhochschule Aachen
Der duale Bachelorstudiengang Flugbetriebstechnik mit Verkehrspilotenausbildung an der FH Aachen ist bundesweit einer der wenigen Studiengänge, die einen ingenieurwissenschaftlichen Abschluss mit der vollständigen Verkehrspilotenausbildung (ATPL – Airline Transport Pilot Licence) in einem integrierten Programm verbinden. Absolventen erwerben damit gleichzeitig den B.Eng. und die Lizenz für das gewerbliche Fliegen auf mehrmotorigen Flugzeugen nach JAR-FCL/EASA-Regularien.
Das Studium ist auf acht Semester angelegt und kombiniert ingenieurwissenschaftliche Lehrveranstaltungen an der FH Aachen mit einer 18- bis 24-monatigen praktischen Pilotenausbildung an einer kooperierenden Flugschule. Die ersten Semester vermitteln mathematisch-naturwissenschaftliche Grundlagen – Höhere Mathematik, Technische Mechanik, Strömungslehre, Werkstofftechnik und Elektrotechnik – gefolgt von luftfahrtspezifischen Fächern wie Aerodynamik, Flugmechanik, Antriebstechnik und Flugzeugsystemkunde. Parallel zur akademischen Ausbildung absolvieren Studierende die fliegerische Grundausbildung und aufbauend die Instrumentenflugberechtigung (IR) sowie den Multi-Crew Cooperation Course (MCC).
Die Berufsperspektiven des Programms sind bewusst zweigleisig: Als Linienpilot oder Kopilot bietet sich der direkte Einstieg bei einer Fluggesellschaft. Alternativ eröffnen das ingenieurwissenschaftliche Profil und der Blick aus dem Cockpit Positionen in der Flugzeugentwicklung, bei Luftfahrtbehörden, in der Betriebsplanung einer Airline, im Bereich Flight Operations oder beim Flugzeughersteller. Testpiloten mit technischem Hochschulabschluss sind besonders gefragt.
Besonderheit des Studiengangs ist die duale Struktur: Statt eines klassischen Praxissemesters tritt die Pilotenausbildung, die an einer vertraglich gebundenen Flugschule (u. a. TFC Flight Training, FFL, RWL) stattfindet. Die Kosten der Flugausbildung trägt der Studierende selbst; sie belaufen sich auf einen erheblichen Betrag. Zur Zulassung wird neben der Hochschulzugangsberechtigung ein erfolgreich absolviertes Eignungsauswahlverfahren der Partnerschule sowie ein gültiges medizinisches Tauglichkeitszeugnis Klasse 1 verlangt. Studiengebühren entfallen für inländische Studierende (ausgenommen Semesterbeitrag).
Module im Studium
- Höhere Mathematik I und II
- Technische Mechanik
- Strömungslehre
- Werkstofftechnik
- Elektrotechnik
- Aerodynamik
- Flugmechanik
- Antriebstechnik
- Flugzeugsystemkunde
- Luftrecht und Meteorologie
- Multi-Crew Cooperation (MCC)
- Bachelorarbeit
Was du lernst
- Ingenieurwissenschaftliche Grundlagen der Luft- und Raumfahrt anwenden
- Flugzeuge aerodynamisch und systemtechnisch analysieren
- Kommerzielle Flugzeuge nach EASA-Vorschriften führen (ATPL)
- Technische und betriebliche Anforderungen einer Airline verstehen
- Sicherheitskritische Systeme bewerten und beurteilen
Typische Berufsfelder
- Linienpilot / Kopilot
- Flight Operations Engineer
- Testpilot
- Luftfahrtbehörden und Zertifizierung
- Flugzeugentwicklung und -hersteller
- Airline-Betriebsplanung
Branchen
Empfohlene Vorkenntnisse
- Allgemeine Hochschulreife oder Fachhochschulreife
- Bestandenes Eignungsauswahlverfahren der Partnerschule
- Medizinisches Tauglichkeitszeugnis Klasse 1 (EASA)
- Ausbildungsvertrag mit einer kooperierenden Flugschule
- Gute Mathematik- und Physikkenntnisse
2 Varianten dieses Studiengangs 2 Einträge
- Flugbetriebstechnik mit Verkehrspilotenausbildung Bachelor Vollzeit
- Luft- und Raumfahrttechnik Bachelor Vollzeit
Studieninhalte & Dokumente
Detaillierte Modulbeschreibungen, Pflichtmodule und Studien- und Prüfungsordnung veröffentlicht die Fachhochschule Aachen auf ihrer Website.
Modulhandbuch zu „Flugbetriebstechnik mit Verkehrspilotenausbildung” an der Fachhochschule Aachen suchen →Erfahrungsberichte von Studierenden
Falsche Angaben? [email protected]
Lade Beiträge…
Studien-Quiz starten
In 1 bis 4 Minuten zur Empfehlung.
Kommentar schreibenanonym
Hier kannst du Erfahrungen teilen oder Fragen stellen, die andere beantworten. Was hätte dir bei deiner Entscheidung geholfen? Oder was willst du aktuell wissen?