Mechatronik - Elektromobilität und Fahrzeugsystemtechnik an der Duale Hochschule Baden Württemberg

Der duale Bachelorstudiengang Mechatronik mit der Studienrichtung Elektromobilität und Fahrzeugsystemtechnik (B.Eng.) an der Dualen Hochschule Baden-Württemberg richtet sich auf eine der drängendsten technischen Transformationen der Gegenwart: die Elektrifizierung des Fahrzeugantriebs. In drei Jahren wechseln Theorie- und Praxisphasen im Drei-Monats-Rhythmus zwischen dem DHBW-Standort und dem Partnerunternehmen; der Abschluss umfasst 210 ECTS-Punkte.

Das Curriculum baut auf den ingenieurwissenschaftlichen Grundlagen in Mathematik, Technischer Physik und Elektronik auf und führt systematisch in die Elektromobilitätstechnik ein. Kernthemen sind elektrische Maschinen und Antriebe, Leistungselektronik, Energiespeichersysteme sowie mechatronische Systeme in der Elektromobilität. Sensorik und Aktorik bilden die technische Brücke zwischen Hardware und Steuerungssoftware. Eine prägnante Besonderheit an ausgewählten DHBW-Standorten (u. a. Mannheim): Studierende absolvieren parallel die anerkannte Ausbildung zur Elektrofachkraft für Hochvoltarbeiten, was ihnen auf dem Arbeitsmarkt unmittelbare Handlungskompetenz für HV-Systeme verleiht.

Absolventinnen und Absolventen sind für Tätigkeiten in Entwicklung, Konstruktion, Versuchsbau, Produktion und Inbetriebnahme qualifiziert. Zu den Zielbranchen zählen PKW- und Nutzfahrzeughersteller, Flurförderfahrzeug-Industrie sowie deren Systemzulieferer. Auch im technischen Vertrieb oder Projektmanagement elektrifizierter Fahrzeugsysteme sind die Abschlüsse gefragt.

Für die Bewerbung werden gute Kenntnisse in Mathematik und Physik, logisch-analytisches Denken und Teamfähigkeit erwartet. Voraussetzung ist zudem der Abschluss eines Ausbildungsvertrags mit einem DHBW-Partnerunternehmen vor Studienbeginn; Studiengebühren werden üblicherweise vom Partnerunternehmen übernommen.